Traseele municipale de stropit și spălare circulă pe aceleași străzi în fiecare zi, ceea ce le face unul dintre cele mai clare exemple de trecere la electricitate. Camionul electric de stropit cu apă înlocuiește o unitate de stropit diesel cu un pachet de baterii de 190 kWh și un sistem de propulsie complet electric, fără a renunța la capacitatea rezervorului sau la raza de acțiune a stropitului. Această configurație a camionului electric de stropit cu apă este punctul de intrare în gama de vehicule complete Xingchen.

Rezervor de 9,87 m³, tun cu apă frontal.Rezervorul acestei mașini de spălat rufe electrice are o capacitate totală de 9,87 m³, cu un debit efectiv de 9,4 m³, fiind construit la dimensiunile de 4300×2300×1450 mm și montat pe șasiul Xingchen cu un ampatament de 4.500 mm. Un tun electric de apă montat în față extinde raza de pulverizare mult dincolo de o bară standard de pulverizare laterală, fiind util pentru drumuri largi, curățarea piețelor sau suprimarea prafului pe șantierele de construcții active unde un model fix de pulverizare nu este suficient - același ansamblu de rezervor este montat pe fiecare mașină de spălat rufe electrică și camion cisternă de apă electric în această configurație.

Aceeași transmisie, rezervor special conceput.Ca camion electric de curățare a drumurilor, mașina rulează cu același sistem de propulsie ca restul gamei Xingchen: o singură punte motrice electrică cu o putere maximă de până la 265 kW, punte față cu o sarcină nominală de 6,5 tone și punte spate cu o sarcină de 11,5 tone, montate pe anvelope 295/80R22.5 18PR. Pachetul de baterii CATL de 190 kWh se montează într-o configurație inferioară, dimensionat pentru o zi întreagă de pulverizare și spălare a rutelor cu o singură încărcare, cu încărcare rapidă DC cu un singur pistol și management termic răcit cu lichid pentru o autonomie constantă pe parcursul anotimpurilor - același profil de autonomie oferit de fiecare camion electric de curățare a drumurilor din această gamă.

Sisteme de pompare și pulverizare, standardizate din fabrică.Fiecare camion cisternă electrică pentru apă din această configurație are aceleași interfețe de caroserie utilizate pe platforma Xingchen: o priză de putere de până la 700 N·m la o turație de până la 1.800 rpm și o presiune a pompei hidraulice de până la 21 MPa pentru acționarea pompei și a barei de pulverizare, plus o priză de înaltă tensiune de 120 kW la 540 V cu siguranță de 200 A pentru sistemele de pompe acționate electric. Această standardizare înseamnă că piesele de schimb și procedurile de service sunt preluate de la alte vehicule cu sediul în Xingchen din aceeași flotă.

Construit pentru expunere constantă la apă.Deoarece acest camion de stropitori alimentat cu baterii funcționează în expunere constantă la apă, au fost create clase de protecție specială: IP68 pentru sistemele electrice ale vehiculului, IP69K pentru pachetul de baterii, clase care rezistă la spălarea cu presiune și expunerea obișnuită la stropire fără riscul de coroziune pe care îl acumulează în cele din urmă sistemele de evacuare și alimentare cu combustibil ale unui camion de stropire diesel, un standard de durabilitate împărtășit de fiecare camion de stropitori alimentat cu baterii din această gamă și un motiv cheie pentru care flotele aleg un camion de stropitori alimentat cu baterii în locul unui echivalent diesel.

Un camion electric de stropire cu apă cu un rezervor de 9,87 m³ și tun de apă frontal, un camion de spălare pur electric și un camion electric de curățare a drumurilor într-un singur vehicul, funcționând pe aceeași platformă CATL de 190 kWh ca restul gamei Xingchen. Indiferent dacă este specificat ca camion cisternă electrică de apă pentru stropire generală sau ca camion de stropire alimentat cu baterie pentru curățarea zilnică a drumurilor, CL5180GQXBBEV acoperă ambele sarcini dintr-un singur șasiu - aceeași capacitate de camion de spălare pur electric și camion electric de curățare a drumurilor și același ansamblu rezervor de camion cisternă electrică de apă, pentru fiecare unitate de camion electric de stropire cu apă expediată.

De ce noi!

Fiecare camion electric de salubritate pe care îl exportăm este susținut de un producător certificat, o rețea globală de livrare și o fabrică pe care cumpărătorii internaționali o pot verifica personal. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - fondată în 2004, Suizhou, Hubei, capitala Chinei pentru vehicule cu destinație specială; teren de 610 acri, peste 6.700 de angajați, active totale de 1,645 miliarde de yuani.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - fondată în 2004, Suizhou, Hubei, capitala Chinei pentru vehicule cu destinație specială; teren de 610 acri, peste 6.700 de angajați, active totale de 1,645 miliarde de yuani.

CLW deține standardele ISO 14001 (Management de Mediu), ISO 45001 (Sănătate și Securitate în Muncă), ISO 9001 (Management al Calității) și un Certificat de Conformitate care acoperă în mod explicit camioanele compactoare de gunoi și echipamentele de mediu aferente.

CLW deține standardele ISO 14001 (Management de Mediu), ISO 45001 (Sănătate și Securitate în Muncă), ISO 9001 (Management al Calității) și un Certificat de Conformitate care acoperă în mod explicit camioanele compactoare de gunoi și echipamentele de mediu aferente.

Cumpărătorii internaționali vizitează în mod regulat fabrica CLW, în persoană. Printre vizitele recente se numără delegații din Bangladesh, Nigeria, Uganda și Rusia, care inspectează liniile de producție și vehiculele finite.

CLW organizează periodic inspecții tehnice și întâlniri cu delegații, astfel încât cumpărătorii să poată confirma calitatea construcției înainte de a plasa o comandă.

Fiecare comandă este ambalată profesional și expediată prin RoRo, marfă vrac sau încărcare containerizată, cu manipulare securizată a transportului de la fabrică până în port.