Serie de salubritate en-gros,Seria de inginerie Producător,Seria de urgență Promoții,Serie de protecție împotriva incendiilor Achiziția,Seria de urgență en-gros,Serie de protecție împotriva incendiilor Citate

Macara montată pe camion Guhe, cu braț de 8 tone și 5 secțiuni, acționată în trei direcții, cu o lungime a brațului de 16 metri și o înălțime de ridicare de 18 metri. Brațul cu două secțiuni are o singură ieșire și este acționat de un motor National VI Yuchai de 200 de cai putere.

Camioanele frigorifice se referă la vehicule de transport închise utilizate pentru transportul de mărfuri congelate sau proaspete. Acestea sunt utilizate în mod obișnuit pentru transportul de alimente congelate (camioane frigorifice), produse lactate (camioane pentru transport produse lactate), legume și fructe (camioane pentru transport mărfuri proaspete), vaccinuri și medicamente (camioane pentru transport vaccinuri), camioane pentru transport deșeuri medicale, camioane pentru tratamente inofensive etc. Camioanele frigorifice Chengli pot fi împărțite în camioane frigorifice de tip pâine, camioane frigorifice de tip furgonetă și camioane frigorifice cu semiremorci, în funcție de tipul de compartiment. Se pot adăuga cârlige pentru carne, șine de susținere, șine din aliaj de aluminiu, fante de ventilație, dispozitive de dezinfectare cu ultraviolete etc.

Motorul sincron cu magneți permanenți de 100 kW, dezvoltat independent de SAIC Maxus, are o putere mare, o autonomie maximă de 295 km în aceeași clasă, un consum redus de energie și o eficiență operațională mai mare. Întregul vehicul este de tip complet etanș, putând fi autocomprimat și autodescărcat, iar toate apele uzate din timpul procesului de comprimare intră în rezervorul de canalizare, rezolvând complet poluarea secundară din timpul transportului deșeurilor. Acesta are avantajele presiunii ridicate, etanșării bune, funcționării ușoare și siguranței.

Semiremorca pentru transportul furajelor în vrac este utilizată în principal pentru transportul de produse furajere în vrac sau cereale brute pentru producția de furaje de la fabricile de furaje la fermele de animale, fermele de păsări și utilizatorii care procesează furaje. În același timp, poate fi utilizată pentru transportul unor materii prime granulare și energetice necorozive, cum ar fi pulberile farmaceutice și cerealele turnate în depozite. Avantaje: structură simplă, performanță fiabilă, capacitate mare de transport, funcționare convenabilă, mobilitate a șirurilor și fără poluare a materialelor etc. Aplicație; transportul furajelor pentru întreprinderile mari, mijlocii și mici de creștere a animalelor.

Semiremorca pentru furaje în vrac oferă versatilitatea, viteza și capacitatea necesare pentru a ști că nu veți fi niciodată limitați în munca dumneavoastră. Elemente precum cadrul metalic cu profil redus, echipamentul hidraulic de înaltă performanță și structura ranforsată sunt doar câteva dintre numeroasele caracteristici care fac din semiremorca siloz pentru furaje în vrac sinteza perfectă între performanță, tehnologie inovatoare și fiabilitate.

Avantajele camionului de furajare față de alte echipamente Un camion furajer (camion furajer compus) este un vehicul special conceput pentru transportul furajelor. De fapt, camionul furajer este un butoi alimentar conceput pentru transportul de mărfuri în vrac, cu posibilitatea descărcării acesteia prin gravitație sau prin mecanisme speciale. Încărcarea camionului furajer se face prin gravitație prin trapele superioare de încărcare. De obicei, există mai multe astfel de trape în camionul furajer, cu atât mai multă încărcare va fi mai mare.

Macara montată pe camion de 14 tone, Weichai 270 cai putere, cutie de viteze rapidă cu 9 trepte, punte spate de 11,5 tone, blocare diferențială standard, echipată cu macara Zhonglian de 14 tone cu cinci brațe, lungimea brațului de 20 de metri, capabilă de o singură ieșire cu două brațe, cărucior de nituire la rece de 8,4 metri

1, Comparativ cu livrarea tradițională în saci, utilizarea camionului de livrare a furajelor în vrac economisește forța de muncă, reduce costurile de transport etc. Cu toate acestea, solicitați fermele de animale și păsări de curte cu rezervoare de depozitare a furajelor în vrac. 2, Descărcare prin spirală, livrare etanșă, reducerea risipei, evitarea poluării, asigurarea calității furajelor, funcționare continuă cu productivitate ridicată etc. 3, Sistem hidraulic complet automat, pompă hidraulică cu angrenaje standard, operare și întreținere ușoară etc.

Camion frigorific Dongfeng de 4,2 metri cu o capacitate de până la 14 metri cubi. Asigurare pentru legume și fructe, transport frigorific de fructe de mare și carne; Modelul preferat pentru închirierea de camioane frigorifice.

Camionul distribuitor de nămol de ciment este un vehicul special conceput special pentru inginerie rutieră, construcții municipale și alte scenarii. Camionul distribuitor de nămol de ciment este adesea utilizat în procesul de tratare la nivel local. Prin distribuirea uniformă a nămolului de ciment pe suprafața materialelor de bază, cum ar fi solul și nisipul, acesta poate suferi reacții chimice (reacții de hidratare) cu materialele de bază, formând o structură solidă cu o anumită rezistență.