Serie de salubritate en-gros,Seria de inginerie Producător,Seria de urgență Promoții,Serie de protecție împotriva incendiilor Achiziția,Seria de urgență en-gros,Serie de protecție împotriva incendiilor Citate

Camionul de curățare și aspirare a canalizării este un vehicul specializat versatil, conceput pentru curățarea și desfundarea canalizării, foselor septice și conductelor de canalizare. Acesta combină funcțiile de curățare și aspirare pentru a îndepărta eficient nămolul, apele uzate și deșeurile solide. Acest vehicul este utilizat pe scară largă în sistemele de drenaj urban, zonele rezidențiale și comerciale, zonele industriale, regiunile rurale, facilitățile publice și scenariile de intervenție în caz de urgență. Echipat cu o pompă de vid de mare putere și un sistem de curățare de înaltă presiune, oferă curățare eficientă, multifuncționalitate, protecție a mediului și flexibilitate operațională. Este un instrument esențial pentru întreținerea infrastructurii urbane și asigurarea igienei mediului.

Camionul distribuitor de nămol de ciment este un vehicul special conceput special pentru inginerie rutieră, construcții municipale și alte scenarii. Camionul distribuitor de nămol de ciment este adesea utilizat în procesul de tratare la nivel local. Prin distribuirea uniformă a nămolului de ciment pe suprafața materialelor de bază, cum ar fi solul și nisipul, acesta poate suferi reacții chimice (reacții de hidratare) cu materialele de bază, formând o structură solidă cu o anumită rezistență.

1. Camioanele CLW pentru furaje în vrac, orientate spre ferme și animale, adoptă un sistem electronic de transfer al furajelor de tip spirală, care alimentează cu trei curenți alternativi de 380 de volți, apoi funcționează. Descărcarea se face prin intermediul unui motor electronic, un mecanism cu șnec, cu viteză mare și funcționare continuă, îmbunătățind considerabil productivitatea muncii. De asemenea, se poate opta pentru o modalitate de descărcare hidraulică. 2, densitatea furajelor din camionul de transport al hranei pentru animale este variabilă, deci și tonajul de încărcare este variabil. T 3, transportatorul de furaje în vrac adoptă șasiul special al camionului cu furaje în vrac, utilizat pe scară largă pentru transportul pe distanțe lungi, fabrici de furaje de dimensiuni mari etc. 4, Diferitele tipuri de alimentare determină viteze diferite. Vă rugăm să luați în considerare zonele reale pentru a alege un melc electronic sau un melc hidraulic etc. 5, cel mai mare volum de transport furaje vrac este de până la 48 m³, iar semiremorca de livrare furaje vrac este de până la 70 m³.

1, materialul rezervorului camionului de alimentare adoptă oțel carbon de înaltă calitate, este echipat cu spirală electronică de înaltă calitate, descărcare completă de 12 m. 2, Camionul de transport vrac HOWO are 4 compartimente pentru a încărca 4 tipuri de furaje cu sistem separat de operare pentru descărcare. 3, Transport sigilat și reducerea risipei, economisind forța de muncă și prețul sacului, operare și întreținere ușoară. 4, Centru de greutate scăzut, încărcare și descărcare fiabilă, aspect bun cu calitate înaltă pentru camionul de alimentare

Motorul sincron cu magneți permanenți de 100 kW, dezvoltat independent de SAIC Maxus, are o putere mare, o autonomie maximă de 295 km în aceeași clasă, un consum redus de energie și o eficiență operațională mai mare. Întregul vehicul este de tip complet etanș, putând fi autocomprimat și autodescărcat, iar toate apele uzate din timpul procesului de comprimare intră în rezervorul de canalizare, rezolvând complet poluarea secundară din timpul transportului deșeurilor. Acesta are avantajele presiunii ridicate, etanșării bune, funcționării ușoare și siguranței.

Rezervoarele din plastic căptușite cu oțel (căptușeală tip carapace de broască țestoasă - o combinație triplă de oțel, plasă și plastic) reprezintă vârful produselor compozite oțel-plastic. Acestea constau dintr-o plasă de oțel sudată pe suprafața oțelului și polietilenă, turnată ca o singură piesă folosind un proces de turnare rotațională (tehnologie rotomolding). Deoarece plasa de oțel și polietilena sunt integrate și sudate pe suprafața oțelului, polietilena este dificil de detașat de oțel. Prin urmare, este un produs excepțional de rezistent la coroziune.

O cisternă petrolieră semiremorcă este un vehicul de transport specializat care conectează partea de tractare cu un cap de tractare. Corpul rezervorului este alcătuit dintr-un rezervor de ulei și un cadru de susținere, iar puntea spate poate fi configurată cu două sau trei axe. Materialul corpului rezervorului este personalizat în funcție de mediul de transport: oțelul carbon este potrivit pentru produse petroliere obișnuite, oțelul inoxidabil este potrivit pentru alcool și lichide chimice, iar plasticul căptușit cu oțel este utilizat pentru lichide corozive. Interiorul rezervorului este echipat cu pereți despărțitori anti-undă și debitmetre, mașini de alimentare cu combustibil cu control fiscal și alte dispozitive. În timpul transportului, este necesar să se verifice periodic instrumentele, sistemele de frânare și etanșarea rezervorului pentru a asigura siguranța.

Ambulanța este un camion special echipat cu un spital sau un centru de urgență pentru salvarea de urgență și transportul bolnavilor și răniților la spital. În funcție de funcția specifică și de utilizarea mediului, ambulanța poate fi împărțită în 120 de camioane de urgență, vehicule de transport pentru victime, vehicule de transfer și tratament, ambulanțe de monitorizare și așa mai departe.

O ambulanță cu cabină este un tip de vehicul de urgență cu o cabină montată pe vehicul ca nucleu, a cărei sarcină principală este de a oferi tratament de urgență la fața locului, izolare și transport, precum și servicii de primire a pacienților. Recent, Chengli Group a lansat o ambulanță cu cabină pătrată cu tracțiune integrală, cu normă întreagă, recent dezvoltată, iar ambulanța An''an a adăugat un nou „comandant”.

Camionul de gunoi compactor este un tip complet etanș, care se poate autocomprima, autodescărca, iar toate apele uzate din timpul procesului de comprimare intră în rezervorul de canalizare, rezolvând complet poluarea secundară în timpul transportului deșeurilor. Are avantajele presiunii ridicate, etanșării bune, operării ușoare și siguranței. Acest produs este potrivit pentru tratarea și transportul deșeurilor pe drumurile principale urbane, autostrăzi, zone rezidențiale, fabrici, centre de transfer al deșeurilor și alte amplasamente. Cutia curbată mărește considerabil volumul cutiei și îmbunătățește estetica generală a vehiculului. Camion compactor de deșeuri de vânzare.