Măturarea și spălarea vehiculelor de drum

T.Vehiculul de spălare și măturare a drumurilor este un tip de vehicul de curățare și întreținere a drumurilor din seria de măturatoare stradale. Are funcții multiple, cum ar fi curățarea suprafeței drumului, frecarea suprafeței verticale a marginilor drumului și a bordurilor, spălarea cu presiune joasă și îndepărtarea prafului prin pulverizare. Acest vehicul poate fi utilizat independent ca măturator stradal pentru operațiuni de măturare și aspirare a suprafeței drumului. 

Poate fi folosit și ca dispozitiv de înaltă presiuneVehicul de spălare sigură pentru operațiuni de spălare și aspirare a suprafeței drumului. Mai mult, poate fi utilizat ca vehicul de spălare-măturare prin combinarea măturării și aspirației suprafeței drumului cu spălarea cu apă la presiune înaltă, permițând diverse combinații de măturare, spălare la presiune înaltă și aspirare pentru a satisface nevoile diverse ale diferiților utilizatori. Vehiculul de spălare-măturare a drumurilor poate fi utilizat pe scară largă pentru operațiunile zilnice de curățare, spălare și măturare a drumurilor principale și a suprafețelor rutiere de tip viaduct în zonele urbane.

Recipientul de gunoi montat superior este proiectat în formă de cuboid. Corpul recipientului are o distribuție uniformă a solicitărilor, performanțe structurale puternice și un aspect estetic. Recipientul de gunoi al vehiculului de spălat-măturat este fabricat din oțel inoxidabil, asigurându-se că nu ruginește. Dispozitivul de lucru adoptă configurația a două mături cu disc plasate central + o duză de aspirație largă plasată central + o bară principală de pulverizare de înaltă presiune internă + bare de pulverizare laterale de înaltă presiune stânga și dreapta. 

Structura a două mături cu disc plasate central + o duză de aspirare largă plasată central + o bară principală de pulverizare internă de înaltă presiune + bare laterale de pulverizare de înaltă presiune stânga și dreapta permite spălarea suprafeței drumului, măturarea și aspirarea prafului. Dispunerea în formă de V a barelor de pulverizare laterale stânga și dreapta și aranjarea duzelor de înaltă presiune fără goluri pe bara principală de pulverizare din interiorul duzei de aspirare pot colecta eficient toate apele uzate și deșeurile după curățare în duza de aspirare și le pot absorbi în recipientul de gunoi pentru apele uzate, fără a lăsa praf sau apă pe suprafața drumului. Astfel, efectele de curățare a suprafeței drumului, periere și reciclare a apelor uzate sunt excelente.

Rezervorul de apă curată și coșul de gunoi sunt amplasate separat, maximizând utilizarea spațiului util și permițând un timp lung de funcționare continuă. Între timp, în timpul funcționării vehiculului de spălare-măturare, apele uzate pot fi evacuate prin dispozitivul de evacuare a apelor uzate, iar apoi se poate adăuga apă curată în orice moment pentru a continua operațiunea.

 Containerul de gunoi folosește un sistem de autodescărcare cu doi cilindri, iar în interiorul containerului este instalată o duză de înaltă presiune cu debit mare, care poate spăla rapid containerul. Barele de pulverizare laterale de înaltă presiune, stânga și dreapta, au o funcție de protecție automată bidirecțională pentru evitarea obstacolelor și de resetare. Acest lucru poate reduce considerabil deteriorarea barelor de pulverizare laterale de înaltă presiune, stânga și dreapta, și poate îmbunătăți siguranța întregului vehicul în timpul funcționării. 

Duza de aspirare largă, plasată central, are o funcție hidraulică de plutire, prelungind eficient durata de viață a rolelor de cauciuc. Cabina este echipată cu un sistem de control inteligent programat prin PLC, cu control centralizat al electricității, hidraulicii și pneumaticii. Șoferul poate efectua diverse acțiuni în interiorul cabinei vehiculului de spălare-măturare.