Chengli Special Automobile Co., Ltd. prezintă stația de comprimare a deșeurilor de tip split cu alimentare înaltă din seria LGGW15F/LGGW22F, un sistem de compactare cu configurație split și poziționare înaltă, conceput pentru operațiuni de transfer al deșeurilor la scară mică și medie. Proiectată pentru capacități zilnice de procesare de 20-80 de tone, această stație de comprimare a deșeurilor de tip split este potrivită pentru comunități rezidențiale mari, școli, spitale, sate și străzi urbane unde amprenta amplasamentului este limitată.

 Caracteristica definitorie a acestei stații de compactare cu alimentare rapidă este arhitectura sa divizată: o pâlnie și o cameră de compresie amplasate la înălțime se combină cu o unitate compactoare mobilă care se andochează independent cu containere de deșeuri detașabile. Separarea mașinilor de compresie de containerul în sine oferă o funcționare mai curată, o întreținere mai ușoară și o poluare secundară semnificativ redusă în comparație cu compactoarele convenționale cu încărcare frontală.

Acest compactor detașabil pentru containere rezolvă problema captării resturilor și a scurgerilor de ape uzate, frecvente în timpul descărcării frontale. Compactorul și containerul au aceeași amprentă, maximizând eficiența utilizării terenului la locul de transfer. Deoarece capul de împingere nu intră niciodată în container, cilindrul capului de împingere și conductele de ulei rămân protejate de coroziunea cauzată de lichidele reziduale - iar camera de compresie rămâne expusă la exterior pentru o întreținere și o înlocuire convenabile și sigure.

O metodă de compresie înclinată, în jos, permite deșeurilor să se autocompacteze sub influența gravitației și a capului de împingere, economisind energie și îmbunătățind eficiența. Deoarece capul de împingere nu intră în container, această unitate de comprimare a deșeurilor menajere din bucătărie poate procesa atât deșeuri menajere, cât și deșeuri alimentare/de bucătărie. Designul rezolvă, de asemenea, problema iernii nordice a containerelor subîncărcate care îngheață în blocuri de gheață și facilitează dificultatea de agățare a containerelor în locurile de transfer cu spațiu limitat.

Funcționarea urmează un ciclu repetabil: un container gol este poziționat într-un compartiment deschis; compactorul mobil se rotește în poziție și se blochează automat; deșeurile vrac provenite de la vehiculele de colectare frontale sunt deversate în camera de compresie în poziție înaltă; mecanismul comprimă deșeurile direct în container; odată umplut, compactorul se mută în compartimentul adiacent fără timp de nefuncționare; o mașină de gunoi cu containere detașabile colectează apoi containerul încărcat pentru a fi transferat la instalația de tratare.

Unitatea este construită în jurul a cinci zone funcționale: buncărul care primește deșeuri libere; camera de compresie unde are loc compactarea asistată gravitațional; capul de împingere prin compresie care acționează cursa de compactare; șasiul mobil cu șină de relocare care permite mișcarea de la un compartiment la altul fără lucrări suplimentare de fundație; și containerul de andocare cu dulap electric de control care găzduiește logica de funcționare automatizată. 

Sunt disponibile două configurații standard. LGGW15F-A combină un container de 15 m³ cu o capacitate de 20–50 tone/zi, potrivit pentru camioane de transfer cu cârlig de 18 tone sau 25 de tone. LGGW22F-A combină un container de 22 m³ cu o capacitate de 30–80 tone/zi, potrivit pentru un camion cu cârlig de 31 de tone. Codurile de configurație suplimentare includ B (O mașină, Două compartimente) și C (Alimentare de pe platformă spate, O mașină, Două compartimente) pentru locații cu randament mai mare.

Această stație de transfer pentru camion cu cârlig este recomandată pentru comunități rezidențiale mari, școli, spitale, campusuri instituționale, sate, puncte de colectare din orașe și străzi urbane cu spațiu limitat pentru transfer - în special acolo unde deșeurile menajere și cele alimentare/de bucătărie necesită manipulare separată.

De ce noi!

Fiecare stație mică de comprimare a deșeurilor de tip divizat orizontal pe care o exportăm este susținută de un producător certificat, o rețea globală de livrare și o fabrică pe care cumpărătorii internaționali o pot verifica personal. Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - fondată în 2004, Suizhou, Hubei, capitala Chinei pentru vehicule cu destinație specială; teren de 610 acri, peste 6.700 de angajați, active totale de 1,645 miliarde de yuani.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) - fondată în 2004, Suizhou, Hubei, capitala Chinei pentru vehicule cu destinație specială; teren de 610 acri, peste 6.700 de angajați, active totale de 1,645 miliarde de yuani.

CLW deține standardele ISO 14001 (Management de Mediu), ISO 45001 (Sănătate și Securitate în Muncă), ISO 9001 (Management al Calității) și un Certificat de Conformitate care acoperă în mod explicit camioanele compactoare de gunoi și echipamentele de mediu aferente.

CLW deține standardele ISO 14001 (Management de Mediu), ISO 45001 (Sănătate și Securitate în Muncă), ISO 9001 (Management al Calității) și un Certificat de Conformitate care acoperă în mod explicit camioanele compactoare de gunoi și echipamentele de mediu aferente.

Cumpărătorii internaționali vizitează în mod regulat fabrica CLW, în persoană. Printre vizitele recente se numără delegații din Bangladesh, Nigeria, Uganda și Rusia, care inspectează liniile de producție și vehiculele finite.

CLW organizează periodic inspecții tehnice și întâlniri cu delegații, astfel încât cumpărătorii să poată confirma calitatea construcției înainte de a plasa o comandă.

Fiecare comandă este ambalată profesional și expediată prin RoRo, marfă vrac sau încărcare containerizată, cu manipulare securizată a transportului de la fabrică până în port.